安徽农业农村经济持续向好,安徽农村经济发展

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安徽是粮食大省吗?
安徽是粮食大省。安徽以全国4.3%的耕地,生产了全国6%的粮食,每年净调出粮食200亿斤左右,是全国5个粮食净调出大省之一,粮食产量连续五年稳定在800亿斤以上,稳居全国第4位,有力支撑了全省经济社会平稳健康发展。
安徽是中国的粮食大省之一。该省拥有广阔的耕地面积和丰富的农业***,种植了大量的粮食作物,如水稻、小麦、玉米等,并以此成为全国重要的粮食生产基地之一。
根据国家统计局发布的数据,2019年安徽全年实现粮食总产量达到约3000万吨, 同比增长1.8%, 在全国排名第十位。在其中, 安徽以水稻产量最高闻名于世界, 并被誉为“中国稻乡”。
因此,可以说安徽是我国一个非常重要的粮食生产省份,在确保自身需要供应充足的同时也对满足其他地区和人民群众对于粮食需求起到了巨大作用。
是的
从总产量来看,全国各省(区、市)粮食产量排名前五的地区分别是黑龙江省、河南省、山东省、安徽省、吉林省,五地的产量之和占全国产量的41.1%。
排名第一的黑龙江省,总产量为7867.7万吨,占全国产量的11.5%;播种面积有14551.3千公顷。
其后的4个地区产量占全国比重不到10%,他们的粮食产量依次为6544.2万吨、5500.7万吨、4087.6万吨和4039.2万吨。
是
作为全国重要的粮食生产大省,安徽今年小麦收割面积约4280万亩。安徽省农情调度显示,今年夏收呈面积增、单产增、总产增的向好态势,小麦产量有望创历史新高。去年安徽粮食总产达到817.52亿斤,较上年增加13.72亿斤,占全国增量的5.1%,是全国5个粮食净调出省份之一,为稳住全国“米袋子”作出了贡献。
安徽未来会成为经济强省吗?
看到有的说当安徽成为财政净上缴的省份时就差不多是经济强省了,这个确实有一定道理的。我们来看看2017年部分省市净上缴中央的数据,我们就可以发现,全国也就只有九个省市的财政净上缴为正值,它们分别是上海、北京、广东、江苏、浙江、天津、辽宁、山东以及福建。
对于以上省份,我们应该也比较熟悉,除了北京之外,其它的都是我国的沿海省份。改革开放以来,这些沿海省份作为改革开放的前沿阵地,经济率先发展起来,如今除了辽宁,其它的基本上都是我国人均GDP排名最前的省份了。
言归正传,那么安徽省未来会成为经济强省吗?在小编看来,会的,除了以上所列的九个省份之外,全国其它省份都有可能成为经济强省。
造成如今中西部省份与东部沿海省份发展水平存在较大差距的主要原因就是改革开放带来的。当然也不可否认,沿海省份相比内陆省份拥有更好的海陆空条件,但那只是地理上的优势,如果没有国家的支持,它们未必会发展得那么好。
如今国家在政策扶持和财政转移上偏向中西部省份,进入21世纪,我国相继实施西部大开发战略、中部崛起战略、振兴东北老工业基地等,目前的经济发展格局是“西快东慢”,未来中西部地区的发展水平也会逐渐的赶上东部地区。
安徽在中部崛起战略的实施下,经济快速发展,2018年安徽GDP首次突破3万亿人民币,位居全国第13,也算得上是中等偏上水平吧,但人均GDP还低于全国平均水平。如今国家正在推进长江经济带建设,长三角城市群扩容也把安徽的部分城市纳入其中,预计未来安徽经济仍然保持快速增长,所以成为经济强省是值得期待的。
安徽在三年前,泛善可陈,当时还想打造以合肥为中心的省会经济圈,亡羊补牢,为时不晚,现在转过头来下定决心融入以宁沪为中心的长江经济圈,实乃明智之举。为了呼应沿江安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山沿江城市的发展,继而带动沿巢、沿淮的皖中和皖北发展,公元2014年就规划和立项的"引江济巢""引江济淮"工程不但获***院批准,而且今年部分工程施工。这项1200亿资金投入的大工程有80%的项目落地安徽,其所产生的效益立竿见影,今年前三季度,安徽GDP增长竟达到8.5%,名列全国前茅。这是一件功在当代,利在千秋的安徽发展的头等大事。安徽号称"小中国",虽然南北地理风貌和风土人情大不相同,但其差异和互补性,往往蕴藏巨大潜力,皖北矿产***和劳动力***丰富,所亟需的技术和枢纽可以通过此条新开运河直接与长江经济带对接。我们以前总把目光投在江苏浙江,殊不知安徽无论从交通、能源运输、土地和发展空间上都具有基础和后发优势。安徽省城合肥去年GDP增长8.8%,在长三角城市中处于前列。安徽近年来积极承接江浙沪产业转移,在全省和诸多城市(尤其是芜湖、铜陵和马鞍山)规划上,都主动融入长三角建设,成为长三角新队员将长三角极大扩容,构成新长三角发展的充足后备军。陆路上安徽高铁建设也迎来了井喷时代,2018年杭州至黄山高铁***在10月开通运营,合肥至新沂(青岛)高铁也***开工。池州至黄山高铁力争年底动工。拟建昌景黄铁路黟县东站,与武汉—黄冈、安庆—九江、黄山—杭州、杭州—长沙、金华—温州等高铁联通,串联黄鹤楼、天柱山、九华山、太平湖、黄山、千岛湖等国家级风景名胜区,是一条跨区域高品质的黄金旅游线。必将与周边的赣、鄂、豫、鲁、苏、浙形成一体化产业区,相互发展。以合肥为中心高新产业区厚积薄发,量子[_a***_]和人工智能研究领域处在全国领先地位。在全国因劳动力***紧张的背景下,因为我们水陆交通地位的改善,相信会有大量以***为背景的招商引资项目落地安徽大地。安徽不但居长江之中,也处于全国的中部地带,中央规划的一带一路宏伟蓝图把安徽纳入到承上启下的地位,百年一遇,千秋难逢。套用公元1958年***写给安徽***曾希圣信中的一句话做为结束语"沿途一望,生气蓬勃,安徽肯定是大有希望的。"
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目前全国经济强省有三个,分别是广东,江苏,浙江。改革开放四十年来,这三省发展乡镇企业,GDp在全国名列前矛。这三个省有好多地级市GDp超安徽省会城市合肥。有些县级市GDp超安徽地级市。(江苏苏北宿迁市海安市GDP超安徽许多地级市。广东,浙江也有许多地级市也超安徽省会合肥和地级市)富穷是有差别的,人家存款有九位数,而你只有六位数,差别太大了不服不行。安徽未来成为经济强省难度大,可是我们要向先进省取经,下决心追赶。
最近几年来,安徽省的经济发展态势总体上还是很不错的,GDP增速较全国多数省份来说还是比较快的。不过要是看人均数据和GDP的质量的话,安徽省的经济发展依旧任重道远,需要继续积累量变,以期待早日实现质变。从2017年的国内各省GDP产值来看,安徽省排在各省市的第十三位,仅仅看这个排名的话,安徽省目前排在国内中等偏上的水平,似乎还是说的过去的。
从经济增速上来看,安徽省2017年的GDP增速为8.5%,列各省市第六名,处于第一梯队中,明显高于全国平均水平,在中部各省中排名第二。从增速上来看,安徽经济发展的潜力还是非常大的,上升的势头很好。
不过要是看人均产值的话,安徽的排名就非常靠后了,列各省市倒数第八位,而排在安徽后面的,不是山区众多的省份,就是西部的省份。安徽省各地级市的GDP组成中,房地产几乎都占了一个大头,产业质量不高。这反映了安徽省经济水平总体上还是比较差的,后面的道路依旧任重而道远。安徽能否在未来发展成为经济强省呢?应该说事在人为,没有什么是不可能的,
应该说,安徽省经济发展的潜力是非常大的,但是在经济发展形势最好的时代里发展的也确实很不给力,虽然很多安徽人从心理上未必愿意承认这一点,但是这确实是客观事实。在过去的十多年里,除了极个别城市发展的似乎还可以之外,多数的地级市难说发展的有多好。
长三角的扩军也有两年的时间,不过到目前为止,没有明显的感觉到各个城市如何融入了长三角。除了在各自的百度词条里吹吹牛,给自己脸上贴贴金之外,长三角似乎没有给新加入的这些城市带来任何改变。不过仔细想想也不难理解,因为规划多年的皖江城市带,至今似乎也没有任何城市带的感觉,各个城市基本上都还在单打独斗,大量的网民除了在网络上无聊的攀比和地域攻击之外,没有任何联合的意图。
安徽的经济若想有长足的发展,必须要重视长江流域和淮河流域的发展。长江流域东段以芜湖和马鞍山城市群为主,西段以安庆和池州城市群为主,中部以合肥和铜陵的合铜工业走廊为核心,充分利用长江黄金水道。
规划已久的引江济淮工程已经全面开工,随着这一工程的开工建设,不仅仅是淮河流域水质的提高,更多的是让合肥的水运有一个本质的提高,合肥自此也可以成为真正意义上的沿江城市。合肥成为沿江城市之后,安徽各个沿江城市也没有理由不走向联合。
淮河流域的蚌埠和淮南,本来也都有不错的工业基础,不过在过去的十多年里,这两个城市发展的肯定也是不够完美的。至于为什么发展的不算完美,安徽人也都很清楚,过去的岁月已经过去了,抱怨太多也没有什么意义,不过希望以后的岁月里,几个核心城市需要加快速度,带动整个淮河流域的经济发展。
总的来说,安徽风景优美,人杰地灵,各个地级市的产业基础都还是不错的。只要沿着一个合理的发展路线,充分发挥各个地级市的区位优势,即使未必能发展的像江浙那么发达,也至少比现有的水平要高很多,当然,这是需要一个过程的。
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