吉安县农村经济预留地,农村经济预留用地是什么地

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉安县农村经济预留地的问题，于是小编就整理了3个相关介绍吉安县农村经济预留地的解答，让我们一起看看吧。

1. 新余至吉安城际铁路经过哪些村庄？
2. 江西吉安，到温州的高铁什么时候开始全线动工？
3. 蒙华铁路：为什么内蒙到江西的铁路叫蒙华铁路？

新余至吉安城际铁路经过哪些村庄？

从新余北站出发，沿着沪昆高铁东北方向（南昌方向）3公里左右，再向东2公里左右，再折向西南2公里左右，然后沿着现有上新铁路南下，进入新余站，继续西行进入新余西站，然后南下到吉安。由于是城际铁路，沿途会设置很多小站点，类似昌抚城际和长株潭城际，当然由于当前的经济发展水平，有些站点只是预留，待合适时机再开通。新余北站至马洪通勤机场的轨道交通，待将来的樟树至新余城际再予以考虑

江西吉安，到温州的高铁什么时候开始全线动工？

据江西日报2022年5月22日消息，浙闽赣三省发改委已组织温州至武夷山至吉安铁路项目预可研方案评审，预计2022年10月上报可研报告，11月可研评审，力争2022年内完成可研批复，2023年开工建设。 该铁路已纳入国家中长期铁路网规划，全长691公里，途经浙江龙泉、云和、景宁等地，终于温州。

会开工的只不过什么时候开工什么时候开通只有天知道，这条铁路就是政治铁路给没铁路的县一个念想只不过是推动当地房地产发展。永丰县零几年就开始宣传要通火车18年就建好了火车站台周边设施房子什么都卖出去了。

吉安永丰县没有铁路好像什么都不方便一样，但实际是永丰县城到吉安市有城际公交差不多一个小时就到吉安高铁站火车站了和大城市里的城中村乘车有什么区别，就像苏州没有机场一样不是每个县都能成为兴国那样国家大动脉节点可以直接去省会首都外省吧！

7月12日，中国铁投电子招标***购交易中心平台发布温州至武夷山至吉安铁路（以下简称温武吉铁路）勘察设计项目招标公告。公告中指出，该项目已具备招标条件，现对该项目进行勘察设计预可研、可研、初步设计阶段招标，这标志着温武吉铁路项目前期工作向前推进一大步。

吉安到温州的铁路并不是高速铁路，因此不能把这条铁路称为吉安到温州的高铁，而且从目前的推进进度来看，这条铁路距离开工建设还很遥远，甚至近期都没有开工建设的可能，主要原因就是这条铁路经过的江西、福建和浙江三个省份都对这条铁路不够重视，这三个省份现阶段以及近期都有其它分量更重的铁路需要建设，因此不可能着重于吉安到温州的这条铁路。

浙江、福建和江西之所以对吉安至温州的这条铁路不够重视，从这条铁路沿线经过的地方就可以看得出来，中间除了会经过江西抚州这个地级市，其他都是一些县和县级市，而且能够辐射的人口也不多，即使建成了这条铁路也无法吸引太多客流，投资性价比非常低，因此无论从地方还是国家对不太重视。从最近吉抚武温铁路项目推进会得出的消息是，浙江、福建和江西三省对这条铁路的设计速度已经基本达成了一致，这条铁路将按照时速160公里每小时来建设，也就是说这条铁路仅仅比一般的普速铁路更快一点而已，连200公里每小时的速度都只是后期预留，足以说明国家和地方都对这条铁路的客流不太乐观。

当然这条铁路建成后可以成为连接浙江南部、福建西北部和江西东南以及南部的一条快速通道，未来从温州到沿线的武夷山、抚州、吉安，再通过吉安西进湖南、广西等省区，或者南下赣州以及广东都比现在的线路走向更加顺直，只不过从目前的形势来看，浙江、福建和江西都不会在这条铁路上投入太多精力，浙江未来需要建设杭温高铁、通苏嘉甬高铁、沪苏湖高铁、沪乍杭高铁等一批高铁项目，福建正在修建福厦漳高铁，已经规划了漳汕高铁、温福高铁、赣龙厦高铁等一批高铁项目，江西正在建设昌景黄高铁和昌九高铁，即将建设长赣高铁，未来的铁路建设主战场就在南昌和赣州两座城市。因此吉抚武温铁路在沿途三省都不是特别急需修建的铁路，建设位次自然就非常靠后，三省主要是配合国铁集团来推进这条铁路的进度。

蒙华铁路：为什么内蒙到江西的铁路叫蒙华铁路？

蒙华铁路：蒙西—华中煤运铁路，取起点终点所在区域的首字！

蒙华铁路是国内最长运煤专线——蒙西到华中煤运铁路。北起内蒙古浩勒报吉站，终点到达江西省吉安市，线路全长1837公里，规划设计输送能力为2亿吨/年。浩勒报吉属于内蒙古鄂尔多斯的一个村，位于内蒙古西部，故称为“蒙西”，其实是将内蒙古西部的煤炭***开发，调运至华中地区。

其中：

浩勒报吉——岳阳段，***用双线电气化重载铁路；

岳阳——吉安段，***用单线电气化设计，预留双线条件；

视频——我国目前主要的几条运煤线路：

***加载中...

图片——蒙华铁路起点终点及线路：

蒙华铁路起点“浩勒报吉站”的位置，可以看出，处于内蒙古西部区域；

很多人以为，蒙华铁路是蒙古到我国的铁路。这里的“蒙”指的是内蒙古，“华”指的是华中地区。蒙华铁路的起点是内蒙古西部的鄂尔多斯市，终点是江西省的吉安市。

蒙华铁路是一条运煤专线，将内蒙丰富的煤炭运往煤炭***匮乏，但经济发展水平相对较高的华东地区。内蒙古是我国煤炭产量最高的一个省份，比山西和陕西都高。而我国的华东地区，尤其是湖北、湖南和江西三省煤炭产量很低，需要从外省大量调入煤炭。

蒙华铁路全长1800多公里，一年运煤量高达2亿吨，大幅度缓解华中地区缺煤的局面。蒙华铁路的开通，蒙西、陕西地区煤炭企业，可以将煤炭产品辐射到原有的秦皇岛港等北方港口之外更远的长江流域，灵活性很高。那么实际上蒙华铁路受益的将是起点和终点双方。既能提升内蒙和陕西煤炭产能，又能缓解华中地区煤炭***不足的局面。这就是“物尽其用，货畅其流”。

蒙华铁路涉及的重点是江西吉安市。但到达吉安之后，可以利用既有的京九铁路南下，再通过兴泉（兴国——泉州）铁路，将煤炭***运往经济发达的闽南地区。如果全线贯通的话，蒙华铁路江西一条出海通道，将煤炭***从遥远的内蒙古运往福建省。

根据规划，蒙华铁路将于2019年建成通车。至于能发挥多大的作用，我们拭目以待吧。

到此，以上就是小编对于吉安县农村经济预留地的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉安县农村经济预留地的3点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.rex565.com/post/12829.html