贵州农村经济落后的因素,贵州农村经济落后的因素有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于贵州农村经济落后的因素的问题，于是小编就整理了1个相关介绍贵州农村经济落后的因素的解答，让我们一起看看吧。

1. 贵州为什么一直这么落后？

贵州为什么一直这么落后？

谢邀，感觉最近这种问题很多，也不知道来过贵州的人都去了贵州的什么地方，我去过那些大城市，还有沿海城市的一些地州，感觉其实有差距，但是说实话，他们的一些地州也不比贵州好到哪里去。下面我们就来说说贵州为什么那么落后。

第一、地理位置毫无优势。贵州是一个没有平原的省会，不能小看贵州的这个高原地貌，农业基础的薄弱导致贵州在工业发展的年代，没有足够的基础去支撑工业发展，以至于贵州经济的落后。同时高原地区的交通运输是一大难题，道路的修建是一项巨大的投入，所以交通运输的困难也城限制贵州经济发展的原因。

第二、人才培养难，人才留不住。比较真实的来说，贵州对于教育的投入很少，国家对中西部地区的教育投入也是很少，受教育程度的高地，间接影响到区域的经济发展，同时这是一个恶性循环，人才培养不出来，好不容有一个，贵州还是留不住，人才是经济发展的生力军，所以导致经济发展滞后。

第三、地域发展不均衡。贵州一些城市好，一些城市还在贫困，所以很多外来人刚好遇到那些不够发展的地区，觉得贵州所以地方都是赤贫。其实贵州这几年的发展速度还是可以的，谢谢邀请。

因为贵州都是大山，没有人愿意来贵州开发，不像外面都是平原，要是有人来贵州开发挖山都能把老板挖穷，所以贵州很多本地人都不会选择在贵州发展，大多数出门去了，所以贵州就因为没有人来发展就变得落后了，但是最近几年贵州好像快站起来了，

其实这里一直有一个误区，对于云贵川这一带地方来说，其实各方面相差其实也不算大，就是很多人提到贵州，联想到的就是贵州人，而很多人如果提到四川，想到的首先是成都，贵州实在是太缺乏一个像成都那样能够代表四川的强大的省会了，就连云南的昆明，都曾经一跃成为“新一线城市”。

△贵阳城市建设

来看一组简单的数据，就会明白：

2019年，贵州全省人均地区生产总值46433元。

2019年，云南全省人均地区生产总值47944元。

2019年，四川全省人均地区生产总值55774元。

相比下来，云贵川三兄弟，其实都相差不大，就连四川的人均GDP，也没有说比贵州高出特别多，那为什么，会有人对四川成都、云南都没有所谓“落后”的印象，而对贵州的“落后”印象这么深刻呢？

认为贵州比较落后是因为长期以来贵州地处西南一隅，自古交通闭塞去的人少传出的大多是负面的东西，古时就有夜郎自大，黔之驴之说影响深远~不过现在的贵州早就今非昔比了，高铁四通八达通高速公路通达各县大数据产业在全国处于领先的地位昔日大多数人眼里的穷山恶水已经变成游客纷至沓来的黔山秀水~贵州，再也不是落后的代名词了!

在回答这个问题之前，我们先看一张图，下图是2019年全国各省GDP排行：

贵州排名第23位，名义增速13.26%。下图是2020年上半年各省市GDP(部分省市）排行：

其中贵州排名超过了内蒙古与山西。其实从近些年来看，贵州经济增长也是很迅速的！下图是2019年全国各省会城市GDP排名:

在过去的几年里，重庆和广东一个是全国的GDP增速冠军，常年保持双位数的经济增长，另一个是蝉联十几年的GDP总量第一，经济规模遥遥领先，但要是问在最近两年哪个省份的经济发展最惹人关注，那么广东和重庆都没有如今的贵州风头盛。

不仅在2018的上半年获得了GDP增速第一的成绩，而且在新经济新业态方面也颇有建树，以贵阳西南山城之躯成为了全国的大数据中心，可以说是西部经济转型的先行者。那为什么远在西部的贵州经济发展速度可以逆袭重庆和广东呢？

一、基础补齐

广州和重庆，或者说上图中的各省会城市，经济崛起之前，都经历过基础设置建设的***，基础设施建设是经济发展的基础。

根据2018年公布的数据，贵州的全年基础建设投资超过1650亿元，比GDP总量远远超过自己的广东还要高出将近500亿，贵州的投资力度可见一斑。

另外一方面，因地理位置影响，云贵地区交通不便，但近些年来，贵州大力发展基础交通，当前高铁总里程1400多公里，高铁里程数排名全国前十。因地理因素带来的交通不便，正在改善。

二、通信网络化

到此，以上就是小编对于贵州农村经济落后的因素的问题就介绍到这了，希望介绍关于贵州农村经济落后的因素的1点解答对大家有用。

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