农村经济对交通,农村经济对交通的影响

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于农村经济对交通的问题，于是小编就整理了4个相关介绍农村经济对交通的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么近些年农村过年的时候车辆特别多？是因为农村经济比较好吗？
2. 交通与经济发展密切相关举例说明？
3. 如何在经济落后交通不发达的农村求生存发展？
4. 交通运输的发展对经济和文化有哪些影响？

为什么近些年农村过年的时候车辆特别多？是因为农村经济比较好吗？

农村过年车辆特别多，这主要是因为城里人都回老家来过年了，每年春节，大城市里几乎都空了，乡村县城里人满车满了。农村春节期间，非固定居住的外来车辆多是主要原因，还有一个是现在车辆也不贵，国产车几万块钱也能买辆看上去还不错的车，农村出行毕竟还是不太方便，因此农村人自购车增长也很快，很多人都是在年前攒钱买车，以便拜年用的上，新车集中在春节上路，就显得车突然多了很多。

这十年以来，每逢中秋前后及春节前后乡镇车辆显得特别多，尤其是春节前5天及春节后10天，不论是大小圩镇，每天都是塞车的，特别是圩日，公路停满车，街道寸步难行，感觉比城市还挤拥，显出一片繁华景象！这是什么原因与景象呢？

中国改革开发40年了，无论经济发展及交通道路建设、城镇建设都发生了翻天复地的变化，发展速度无法预及，成果令世人惊叹，叫国人振奋！

因经济的发展，改革开放前最奢华的交通工具是自行车，而现在的代步工具最低是摩托车，一般家庭都有一辆小车，如果是城里的上班一族，每人都有一辆小车，一个家庭有2辆3辆小车一点也不奇怪！现在留在农村或在镇里工作的人都有小车了。

中国人的习俗，不论外出多远，一般春节都回家团圆，共享天伦之乐，本身圩镇小车已多，再加之回来过年或省亲的人都开小车回来，大家又要到圩镇购物或访友，再有就是，不论那一个镇，原来城镇道路、建筑规划都没法赶及发展速度，一些街道显得又小又窄。这种车多、路窄的圩镇通行速度就非常缓慢了，自然而就变得挤拥了，便出现挤拥繁华景象！这是总体经济及社会发展的结果，当地圩镇经济发展未至于车辆挤拥现象，这种拥剂现象随春节探亲大军一走，又恢复原来的实有景象了！

几方面的原因！其一:路修好了，适合车子跑！有个车子出行方便！之前路不好的时候流行摩托车，不是没钱买车，是开车还没有骑摩托方便快捷！其二:国产车技术更成熟，更多经济适用型车子涌入市场！导致车子回归到一个相对理性的价格！其三:一直扎根在农村愿意好好劳作的人，那是真有钱。有那么一些人，每年除了生产投入和孩子的教育费之外，一般不花什么钱！在农村生活成本相对较低！有个10来年底蕴的农村家庭，提个20来万的车子都不带按揭的！

我身在农村，深有体会！十年前我们村的贫困户，我们觉得他还像之前一样穷，但是人家莫名其妙的就起了一栋3层的小洋楼！跟着又接了车子！

所以，上述问题，总结如下:乡村公路普及，车子价格低，农村经济好是车子增加的主要原因！

近些年来农村过年车辆特别多，是因为农村经济比较好吗？

车辆作为一个代步工具，最近几年在农村里面普及特别快，一个是确实也是因为农村人挣到钱了，像外面打工，只要勤劳踏实有点头脑和手艺的，一年下来两口子就可以挣一辆7-8万元的车，所以买辆车相对来说比较容易。第二个是受攀比心理影响，看到别人家都买车了，自己没有车、没面子。甚至农村中出现了这样的现象：现在走亲戚没有车就不出去，感觉丢人，有的家庭，儿子好吃懒做，可过年前儿子非要让父亲出钱买车，否则就跟父母做对。还有一个现实原因，有一部分家庭孩子需要找对象，车就是其中一个条件，先有车、再有房，否则免谈。农村里面条件达不到要求，找个对象很困难，这个也不得不让农村家庭面对，无论如何要想办法解决。

其实，很多农村人买车也就是过春节开一下，春节过完外出打工，车子就一直停在家里，实用价值不高。

现在的农村人，都是以车论成败，你没有车，你的亲朋好友都离你而去，我自己的亲身经历，以前没车，去亲戚家里吃酒席，根本不愿意搭理你，骑摩托车去，主人也觉得脸上不光彩，谁愿意搭理你，今年我买了一辆大众的迈腾，虽说低配，但是开去亲戚家吃酒席，明显态度360度旋转，区别太大了，一口一个兄弟，一口一个老表，七大姑八大姨，都来跟我打招呼了，我就想问一句，难道我不买车，是不是就不认我这个穷亲戚了？这乡村风俗，要不得，没人情味了

交通与经济发展密切相关举例说明？

交通条件的好坏和当地经济发展有密切关系，因为经济发展的本质就是人和物品（商品）的流动，人们只有通过公路，铁路，河运（海运）等方式，才能把商品从产地带到销售地

比如中欧班列，火车从西安，郑州等地出发，途径新疆，和中亚国家，到达欧洲，使新疆的特产销售到国外，促进新疆的发展

交通与经济的发展密切相关，有一句俗语是：路通财通。还有一句话是：要想富，先修路。这两句话中路就代表着交通，而财与富代表着经济，可见交通对经济发展的重要促进作用。

就拿佛山一环通车前后对比，便可看到，佛山一环没开道前南海狮山镇经济在南海区排名靠后，而一环通车后几年，该镇不仅登上南海区镇级经济发展水平第一的位置，更进入全国镇级经济发展的前十名之列。

如何在经济落后交通不发达的农村求生存发展？

你好很高兴回答你的问题，在农村只要不懒惰就都有生存空间！首先农村的养殖业就非常适合！地广人稀环境好！现在网络很好！利用网络平台销售！就是非常好的发展将来都是电商模式所以你可以认真拍视频讲诚信就会有很好的生存空间！希望我的回答你能满意！感谢头条***平台！

你好，我这是山区，十年前我村还没公路，赶个集都要早出晚归，非常非常的艰难和辛苦特别赶集归来的时候 ，都是大包小包的，一天赶个集比干活还累。都说靠山吃山，靠水吃水，我这是山区松木很多也得应了这句俗语，靠山吃山了，为了生活上山铲松油，听长辈说九几年的时候油价也不错也有几块钱一斤松油，那个时候的这个价钱一年下来很不错收益啊！落后的乡村交通不便咋办？然而靠水吃水了，我这就是这么美，交通不便铲松油的山下有水库，几乎天天有收油的老板开着油艇山脚下的水上转，没有交通收油卖油水路也很方便，也有的人想多赚点松油价，也自个买个交通工具（拖拉机）这就是我这交通不便求生存的发展，不过如今交通有了，方便了。

美好一天很荣幸为大家解答这个问题，让我们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。

以下我为大家分享，我个人对这个问题的看法与想法，希望我的分享能给大家带来帮助，也希望大家能够喜欢我的分享。

个人认为在落后的农村求生存，需要自己去努力自己去创业。可以能个小吃店，摆个小地摊，自己做点手工活去卖。反正不能坐吃山空等死！为了生活必须努力！

如果，你不向往金钱（城市）的生活，那么你就静静的等待逆城市化的到来，但是这个时代就目前而言，还有很长的一段时间 。

呆在农村就现在而言，是不思进取的表现，农村可以保障你的基本生理需求，为何你还要追求更好的物质生活水平？因为你可能追求安逸，舒坦，闲适的田园生活，又想不被那些在城市人的资本所压迫，所以你的想法我也能理解！

在这个趋之若鹜的时代有所作为，我感觉还是务实一点，随大流吧 ，因为我自己也不想过于平淡质朴，那样和出家人有何区别。吾之愚见，且论于此，不足之处，还望海涵！

在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。

在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。

我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！

你好，很高兴能够回答你的问题

首先我对交通落后的理解是不利于大型运输和重机械化作业，不知道正确不正确。实际上交通不便确实是个大问题，现场技术、产品运输、基地建设都要增加成本。既然有一个红色景区，虽然平时没什么人，过年才有人说明去的都是本地人。那么我想，你这红色景区的主题目前还没走出去，就是在外界是个空白的景区，两个方面的建议供你参考：

1.就在本地搞一个红色革命体验基地，提供革命服装拍摄，红色文化课堂，你可以提供剧本、服装供周边学校，行政单位，包括家庭拍摄革命***。这就有3大块业务了：住宿，餐饮，体验[_a***_]，可以做中间人嘛，慢慢做大。

2.做工艺精品，主打红色文化的乡村手艺、特色产品等，这就是要你将当地的文化故事融入到你的工艺中来，形成一个品牌做宣传，消费群体定位在中老年人。

出发点有点高，如有不妥欢迎指正批评。

交通运输的发展对经济和文化有哪些影响？

　1.交通运输的发展加快了产业结构的调整。公路的发展对于改善经济结构，促进城乡一体化发展，为农民增加收入创造了有力的条件。公路的发展让的产品走出去，高效的科技引进来，进一步的加快了农业产业的发展壮大，加快了农村以及偏远地区的经济发展。

2.加快发展旅游文化产业，为当地的经济发展铺设强快之路。交通运输业的发展也带动了当地旅游***的开发，在吸引外来人员发展旅游的同时，也促进了当地的文化旅游产业发展。

3、交通建设促进了文化传播和经济发展

便捷发达的公路铁路交通网，为弘扬传统优秀文化，增强文化影响力，提高在全国乃至在国际上的知名度，促进招商引资和经济建设发挥了重要作用

到此，以上就是小编对于农村经济对交通的问题就介绍到这了，希望介绍关于农村经济对交通的4点解答对大家有用。

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