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重庆化肥农药减量,重庆化肥农药减量最新消息

cysgjjcysgjj时间2024-08-10 06:36:01分类农药化肥浏览14
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆化肥农药减量的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆化肥农药减量的解答,让我们一起看看吧。卫健委第五版诊疗方案公布,无症状感染者也可能成为传染源,还有哪些值得关注的信息?近段时间缺柴油是什么原因?储备粮损耗标准?卫健委第五版诊疗方案公布,无症状感染者也可能……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆化肥农药减量问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆化肥农药减量的解答,让我们一起看看吧。

  1. 卫健委第五版诊疗方案公布,无症状感染者也可能成为传染源,还有哪些值得关注的信息?
  2. 近段时间缺柴油是什么原因?
  3. 储备粮损耗标准?

卫健委第五版诊疗方案公布,无症状感染者也可能成为传染源,还有哪些值得关注的信息

菁妈自己是学公共卫生的,今天过年班上的微信群非常热闹,因为我们班上不少同学是在防疫一线工作,有些上门去检测体温的,更多在到路口测过往车流驾驶员的体温的。大家每天在微信互相问候,希望都平安。

而昨天一个谭同学说她们一个同事被隔离了,因为同事的姐姐被确诊是新型冠状病毒肺炎了,核酸是阳性。

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(图片来源网络,侵删)

而短短半个月的时间,新型冠状***感染的肺炎诊疗方案的试行版本已经从第一版到第五版了。

1、无症状感染者也成为传染源

也就是可能明明和一个看着健康的人在一起,可能过几天她被检查出了新型冠状***肺炎,而你也可能再过几天也出现症状了。

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传染病都存在着潜伏期,传染病不像我们吃饭,饿了吃很快就觉得饱了,传染病的***潜伏到身体再使坏让身体生病,中间有一定的时间差,也就是***发力需要一定的时间,而***没发力时人和正常人无异,没有发烧,也没有咳嗽,当然也不会出现呼吸困难。

但是这时候飞沫中已经有***了,已经可以传染别人的。

所以一句话少出门。出门一定戴口罩,尽可能不在外面就餐。

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(图片来源网络,侵删)

2、粪口传播也就是消化道传播和气溶胶传播尚不明确

不明确的意思就是不可以说肯定传播,也不能说肯定不传播。但是大家一定要注意卫生。建议我们就按会传播来防护,小心为上。

首先是流行病学特点:

1、传染源第五版本补充:"无症状者也可能成为传染源"

首先我们需要明确无症状感染并不是某些人感染***后永远不出现症状,而是指感染者在出现症状前的潜伏期可能传染***。

2、传播途径

第五版指出"气溶胶和消化道传播等途径尚待明确",并且明确接触传播是主要传播途径之一。

所谓气溶胶就是固体或液体,在空气中行程的分散系。液体气溶胶称作雾,固体气溶胶称作烟。特别是一线医生在面对病人行操作的时候,需要做好二级或者***以上的防护。病人的一个喷嚏,咳嗽,或者日常的对话都有可能将呼吸道内的***以气溶胶的方式释放到空气中引发感染(虽然是待明确,但是证据确凿与否将会在试行第6版公布)

3易感人群

将第四版的"老年人及有基础疾病者感染后病情较重,儿童及婴儿也有发病"删除,保留"人群普遍易感性"。

关于这次新型冠状***感染的肺炎,很多普通人知道其传染性强,危害大。但是具体的细节,很多人并不太清楚,今天张大夫以《新型冠状***感染的肺炎诊疗方案(试行第五版)》为蓝本,给大家做一下相应的科普。

1、新型冠状***到底是什么来头?

新型冠状***属于β属的新型冠状***,有包膜,颗粒呈圆形或椭圆形,常为多形性,直径60-140nm。

研究证实,新型冠状***与蝙蝠中发现的SARS相关***拥有87.1%的相似性,与SARS***有79.5%的相似度。与一个云南的蝙蝠样本中发现的冠状***的相似度甚至高达96%。

2、传染源是谁?

主要是已经感染了新型冠状***的患者。特别注意,无症状的感染者也会成为传染源。

3、传播途径有哪些?

经呼吸道飞沫和接触传播是主要的传播途径。大家特别关注的是否有气溶胶传播和消化道传播,第5版指南认为尚待明确。

4、易感人群有哪些?

前几版指南认为老年人及有基础疾病者感染后病情较重,因为后期发现儿童及婴幼儿也有发病,所以新指南认为人群普遍易感。

5、如何才能杀灭******?

***对紫外线和热敏感,56℃ 30 分钟、***、75%乙醇、含氯消毒剂、过氧乙酸和氯仿等脂溶剂均可有效灭活***,氯己定不能有效灭活***。

6、感染后可能有哪些症状?

一般说来,这个病潜伏期在1-14天,特殊案例可能更长。大多数潜伏期是多为3-7天。可以表现为发热、乏力、干咳。少数患者伴有鼻塞、流涕、咽痛和腹泻等症状。重症患者多在发病一周后出现呼吸困难和/或低氧血症。

7、疑似患者怎样才能排除?

疑似病例,需要连续两次呼吸道病原核酸检测阴性,病原标本***样时间至少间隔1天,两次阴性才能算是排除。

新版第五版指南又一些相关方面都做了更新,张大夫慢慢给大家解答,希望对大家有所帮助。

我是禧文乐见,为你解读不一样的文字。

对于此次疫情,需要关注的信息还很多,关注***的特点、***的诊断、***传播途径就极其的关键。

此次疫情***有点像现实生活中一个极其另类的活物一样,表现:智能、隐蔽、狡猾、多变、会思考,可以在我们身边多种不同环境中生存,让人防不胜防。

在近期,***阴***例不断出现。

***阴***例一:

2月9号,广西医科大学第一附属医院确凿一例***阴性患者。

1月23号患者蓝某接触确诊病例后,连续16天没有发热、咳嗽、腹泻。

2月7号晚,蓝某爱人韦某被确诊。

2月8号,医院对正在隔离中的蓝某做核算检测,结果显示为阳性!

2020年1月15日,国家卫健委第一版“新型冠状***感染的肺炎诊疗方案”发布,到2020年2月4日,第五版“新型冠状***感染的肺炎诊疗方案”(以下简称“新版方案”)出台,20天时间,诊疗指导意见更新了四次,也说明在重大疫情面前,随着对这种新型冠状***认识的逐渐深入,国家层面的治疗指导意见也在实时跟进,及时修正和完善,在为临床医生提供最新治疗指南的同时,也在公众防控过程中起着领路的作用。

相对于第四版,五版诊疗方案有了一些变化,有些信息还是值得关注的:

一、传染源

如题目中所说,新版方案中增加了”无症状感染者也可能成为传染源“这一条。

也就是说,有些人可能没有任何症状,也不是疑似患者,但不代表其一定没有携带***,尤其是来自疫区的人。所以,避免和陌生人近距离接触,尤其是疫区人员严格隔离,就显得异常重要。

二、传播途径

新版方案中,传播途径修改为”经呼吸道飞沫传播和接触传播是主要的传播途径,气溶胶和消化道等传播途径不能除外“。

与第四版相比,增加了气溶胶和消化道等传播途径不能除外。怎么理解呢?1、除了直接面对面的接触容易被感染外,在密闭不通风环境里,***有可能弥散在空气中,形成气溶胶,使较远距离的人感染发病;2、被患者粪便、呕吐物直接或间接污染食品,其它人进食后,有可能会造成传染。

三、易感人群

新版方案中,易感人群修改为”人群普遍易感“,删掉了第四版中”老年人即有基础疾病感染者病情较重,儿童即幼儿也有发病“的条款。

近段时间缺柴油是什么原因?

第一,国际地缘环境影响导致进口原油数量下降,进而影响柴油的供给;第二,由于通货膨胀美元贬值等问题,造成原油价格上涨,所以进口数量上有所下降;第三,由于煤炭等原材料价格上涨,造成柴油提炼成本上涨,柴油如果涨价企业利润会下降甚至亏钱,企业不愿意过多产油;第四,同样由于零售端油价没涨,而供货端却在上涨,造成中间商无利可图,所以他们不愿意多出售柴油。由于以上各个原因叠加,造成近期柴油供应量较少。估计马上就要涨价了。

国家也规定批发端对加油站零售要保持三百多的批零差,以维持加油站基本利润运行,但是这个规矩只有中石油、中石化遵守。但是中石油、中石化也有着保供加油站的义务,这时候就停止对工地、油品中介供油,控制供应加油站的量。

各炼油厂扣着油肆意加价对工地、油品中介出售。这时候批发价比国家规定的零售价贵多了,这些工地就去加油站抢油,加油站油罐就二三十立方,存不了多少存货。从中石油、中石化拿不到份额,外***更是亏,就只能控制销量期待批零差正常(零售价上涨、批发价下降)或者等待中石油、中石化的配额。毕竟一个加油站没油卖容易让人笑话。

最近的油荒主要是定价机制造成的供需不平衡。简单讲,国际原油价格持续上涨,进口原材料成本不断升高,(中国虽然自己也生产原油,但是只能满足一半左右的需求),而国内的成品油价格始终处于人为压低状态。

“柴油荒”现象已经不是第一次出现了,陆路运输、水路运输加不到柴油的现象每隔一个周期就会出现一次,比如前些年在浙江江苏湖南等省份就曾出现过排长龙加柴油的“盛况”。

时间来到2021年10月,最近一段时间在有些城市又出现了“柴油荒”,比如前几天我们这里的加油站***供应,一个大车只能加100元-400元,甚至一些民营加油站直接立起了“柴油售罄”的牌子。

之前出现“柴油荒”时,原因各有不同,有时候是因为炼油企业集中检修带来的减产,有时候是经济回暖带动柴油用量大幅度攀升,还有一些是“季节性”的原因,比如庄稼收割季、渔业季节来临等都会引起需求大于供给,从而引起“柴油荒”。

那么近段时间出现的“柴油荒”是由哪些因素引起的呢?其实无外乎以下几个原因:

我国是原油需求大国,2020年我国原油消费量为7.36亿吨,其中少部分来自于自产,一半以上依赖进口,因此进口量多少直接影响柴油、汽油等成品油的供给。

先说自产部分,2020年我国原油产量为19492.0万吨,平均每个月自产1624万吨;今年前7个月,我国原油产量为11620.70万吨,平均每个月自产1660.1万吨。从这两项数据对比来看,刨除出口量的变动不算,今年前7个月的自产量基本与去年持平。那么进口量今年有什么变化呢?

进口量方面,去年原油进口量为54239万吨,每月相当于4520万吨;今年1-8月份进口34636万吨,月均进口4330万吨,比去年月均进口量低了190万吨。

最近一段时间缺柴油,主要原因是:第一,国际地缘环境影响导致进口原油数量下降,进而影响柴油的供给;第二,由于通货膨胀美元贬值等问题,造成原油价格上涨,所以进口数量上有所下降;第三,由于煤炭等原材料价格上涨,造成柴油提炼成本上涨,柴油如果不涨价,企业利润会下降甚至亏钱,企业不愿意过多产油;第四,同样由于零售端油价没涨,而供货端却在上涨,造成中间商无利可图,所以他们不愿意多出售柴油。由于以上各个原因叠加,造成近期柴油供应量较少。估计马上就要涨价了。

由于前一段时间疫情的影响,各国的石油消耗都大大降低了,产油国的产能也就削减了,然而现在又有所恢复了,那么产个产油国为了获得更高利润没有增加产量,因而就出现了这样的供不应求的问题。

其实近段时间缺柴油,就跟我们近段时间缺煤道理是一样的。市场需求增加了,而市场的供应却没有增加,这样就导致了价格的上涨,目前来言国际市场上面石油价格是普遍上涨的,俄罗斯以及一些欧佩克组织他们又不愿意增产,这就进一步推升了油价的上涨。

更重要的是由于前一段时间煤炭价格的暴涨,发电没有能源受影响,所以有一部分就***用了柴油发电,进一步加重了柴油供给与需求的矛盾。

原先我们国家的情况看,汽油是出口的,柴油大部分留着自己用,但是现在由于油价的上涨供应紧张,我们汽油出口减少了,然而柴油由于原油进口的减少,柴油也生产的减少了,因此柴油价格上涨情况就更加突出一些了。#新媒体##自媒体##微[_a***_]日签##我要上头条##策划##百粉##正能量##千粉互娱#

1、两桶油故意限产,人为制造柴油紧张,为柴油涨价做舆论准备 2、部分地区为盲目完成节能指标而对一些企业限电,企业则自己买发柴油电机发电生产; 3、秋收或者说农业生产需要,这些设备绝大多数使用柴油; 4、各地基础建设大量上马,这些设备也是使用柴油的! 5、国际油价继续疯涨,而批发价也不提高,炼油厂不愿意多生产。

储备粮损耗标准

有保管损耗、运输损耗和水分杂质减量保管耗按保管时间界定。6个月不超过0.1%,一年不超过0.15%运输损耗按里程和包装散装运输形式界定,50公里以内都是0.1%水杂减量按入库前,和出库后的变化数值来计算,有计算公式

中央储备的保管自然损耗定额为:储存半年以内的,不超过0.1%;储存半年以上一年以内的,不超过0.15%;储存一年以上的,累计不超过0.2%(不得按年叠加)。粮油储存年限通常以新粮收获起算,当季生产新粮入库后第二年即视为储存两年。

油料:储存半年以内的,不超过0.15%;储存半年以上一年以内的,不超过0.2%;储存一年以上的,不超过0.23%。

油脂:储存半年以内的,不超过0.08%;储存半年以上一年以内的,不超过0.1%;储存一年以上的,不超过0.12%。

到此,以上就是小编对于重庆化肥农药减量的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆化肥农药减量的3点解答对大家有用。

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