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中国农产品信息网的行情 ,中国农产品信息网的行情分析

cysgjjcysgjj时间2025-05-14 14:47:42分类农产品信息浏览3
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国农产品信息网的行情的问题,于是小编就整理了2个相关介绍中国农产品信息网的行情的解答,让我们一起看看吧。惠农网怎么是批发还是零售的?网络这么发达,农产品却滞销,是油价高造成运输价格高的原因吗?惠农网怎么是批发还是零售的?惠农网是批发价的。根据查询相关公开信息……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国农产品信息网的行情 的问题,于是小编就整理了2个相关介绍中国农产品信息网的行情 的解答,让我们一起看看吧。

  1. 惠农网怎么是批发还是零售的?
  2. 网络这么发达,农产品却滞销,是油价高造成运输价格高的原因吗?

惠农网怎么是批发还是零售的?

农网是批发价的。根据查询相关***息显示,惠农网是批发网站批发农产品。惠农网是国家的一项惠农工程,买的多是批发价,买的少是零售价,根据实际情况决定价格。惠农网比批发市场更便宜些,因惠农网有国家政策支持,农民自产的农产品直接放到惠民网上,可以省下中间环节销售费用,所以会便宜一点。

1. 惠农网既是批发又是零售的。
2. 惠农网作为一个电商平台提供了批发和零售两种销售模式
对于批发商或大宗***购者,他们可以通过惠农网进行批量***购,享受更低的价格和更灵活的配送方式。
而对于普通消费者,他们可以在惠农网上进行零售购买,获得更多的选择和方便的购物体验。
3. 惠农网的批发和零售模式可以满足不同用户的需求,既可以满足大宗***购者的价格敏感性和供应链需求,也可以满足普通消费者的个人购物需求。
这种双重销售模式使得惠农网能够更好地服务于农产品的流通和消费市场

网络这么发达,农产品却滞销,是油价高造成运输价格高的原因吗?

网络这么发达,有些地方农产品销不出去,是油价过高造成运输成本过高的原因吗?是的,有很大原因!现在一般快递每斤都要两三块钱运费,往往很多农产品***都没有运费贵,这样有很多农产品在网上销售纯属空谈!再说网上销售大宗农产品,也不现实,高端,特色少量,有一定市场。造成有些农产品积压,国家应该予以重视!为什么台湾韩国瑜能把积压的农产品销售到大陆,也不用网上销售,就是中国大陆的重视照顾吧!国家重视了,什么都不是事!!是吧?

中国农产品信息网的行情
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农产品滞销与网络发不发达没有直接联系,但是互联网也是销售农产品的渠道之一;

我个人认为,农产品的销售给多方面有关系,我们就简答的分析一下:

首先来说,农产品好卖不好卖,质量是根本。没有好的产品做基础,谁也卖不好;也许头一批会好卖些,接下来就没生意了。

中国农产品信息网的行情
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其次,要有规模话的种植,这样就成了种植基地,会形成完整的产业链,包括生产,销售,包装,运输,***服务,各地的菜商都知道这里中的什么,每到收获的季节他们都会过来收购,这样就不愁销路。

第三就靠考虑,种植的农产品保质期多长时间,是否适合长途运输,能否卖到全国各地去。重要的一点也是,要做好营销推广工作,现在来说,再好的产品不做宣传,别人也是很难知道的,利用好互联网做宣传,特别是目前比较火爆的自媒体,比如说今日头条,抖音,西瓜视频等,效果还是非常好的。

解决了这些问题,我想农产品就不会没有销路了。

中国农产品信息网的行情
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最后一个问题,油价高会影响到运输的价格,但不是最重要的。重点时运输车辆是否能快速的周转;车辆的利用率提高了,来回都有货物运输,成本自然就降下来了。

 

以上是我的个人见解,谢谢邀请。


果蔬滞销,主要在运输和销售,油价虽然占用了运输成本,但运输成本的构成可不仅仅是油价,并且可以说,油价是运输成本中最微不足道的。

货车司机大多是贷款购车,运费中必然要包含车辆成本,几十万的货车几年要赚出来,就意味着运费成本不可能低,然后高速过路费可不比油价少,不是所有农产品都可以绿通的。

司机上了路,还有各种***成本,比如说各种规费,罚款,车辆修理,停车费,司机工资,路程上的食宿开销,最终都会进入运费成本进行核算。这里随便哪个项目出点问题,都超过了油价高低造成的后果。所以油的影响微乎其微。油价对司机收入有影响,但是对果蔬滞销,油的影响实在不大。

另外销售端的各种可说或者不可说的原因,对果蔬滞销的影响比运费这块更大,也是最至关重要的,销售端情况好,谁会在乎运费?销售情况好的不在乎运费,又怎么可能滞销。

我们农民辛辛苦苦种的农产品,都希望能够卖出去卖个好价格。有的地方出现了滞销。我觉得应该从自身的方面找找原因。

第一,网络这么发达,你们那里有懂得网络销售的优秀的农村电商吗?

确实是现在的网络这么发达。有很多农村电商在上面销售农产品。虽然你看似简单。其实也不是随随便便一个人就能把它做好的。网络再发达。你没有懂得网络销售的人。你的产品还是卖不出去。

第二油价高,运输价格高。这也不是农产品滞销的原因

如果别人喜欢你的农产品。就算是运费高一些。他也能接受。全国这么多农村电商,销售这么多的农产品。运输价格一样的高。那些大咖们不是照样卖的很好吗?

第三,农产品的质量是关键。农产品如果卖给你自己的话。你感觉会怎么样?如果你的农产品卖给你自己吃。你都能挑出毛病。那你最好也不要在网络里销售你的农产品。我们卖农产品最最起码要对得起自己。对得起自己的良心。

农产品滞销,不单是油价过高引起的。但高油价造成运输成本过高,成为农业产品滞销重要推手。

造成农产品滞销的原因很复杂,不能简单定性为供给大于需求。影响农产品销售的主要原因,有大的经济环境影响问题,大的经济环境不好降低了消费,消费上不去,所有的商品都会出现过剩。

农产品销售环节过繁多,层层加价问题。一般的农产品从生产到百姓餐桌,最少要经过中间商釆购,农产品批发市场,农产品分销商这么多的环节,层层加价,到了消费者手里,成本太高,降低了消费总量。由于超市门槛较高,很少有从生产基地到超市到百姓餐桌。现在网络发达,成熟的农产品销售平台,不是很多,消费者了解很少。农产品销售模式还没大的改变。还没有发挥其最大作用。

农产品质量问题,我们的农产品都是由规模较小的传统农户生产出来的,造成农产品质量参差不齐,农业生产成本还高,大农产品质量没有保傽。根本无法和国外农产品竞争。还有农产品品种比较单一,在我国从事农产品生产的农户一般文化都不高。农户在从事农产品生产过程中,都是看到别人种植什么赚到钱,都会去种植,造成农产品品种单一。

这些都是影响农产品销售的主要因素。高油价造成运输成本高,成为压死农产品销售难,这匹“骆驼”最后一根稻草。




到此,以上就是小编对于中国农产品信息网的行情 的问题就介绍到这了,希望介绍关于中国农产品信息网的行情 的2点解答对大家有用。

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农产品滞销销售
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